6号线支线二期长轨通！光明人出行要飞，年内就来！
在 7-8 月的炎炎夏日里，深圳地铁建设却丝毫未 “降温”，6 号线支线二期工程更是传来重大利好！该线路成功完成全线无缝线路焊接，顺利实现 “长轨通” 这一关键节点目标，为后续工程推进注入了一剂强心针。接下来，接触网架设、供电系统安装调试等工作将紧锣密鼓地展开，离正式通车的日子越来越近了。
站点建设 “加速度”，内部装修紧锣密鼓
目前，碧眼站、虹桥公园站、光明城站的主体结构都已圆满完成。走进这些站点，内部装修及设备安装工作正如火如荼地进行着。就拿碧眼站来说，站内工人正专注地进行墙面装饰，浅色调的瓷砖搭配简约线条，既明亮又显现代感；吊顶的龙骨框架已搭建完毕，下一步将安装节能灯具，确保照明均匀且柔和。
光明城站作为重要的交通枢纽，其设备安装更是严格把关 —— 通风管道的角度误差控制在 3 度以内，确保空气流通无死角；自动售票机的线路接口反复测试，力求上线后 “零故障”，每一个细节都关乎着未来乘客的出行体验。
土建工程接近尾声，机电安装稳步推进
纵观整个 6 号线支线二期工程，土建工程已基本收官，就像一座大厦完成了主体框架搭建，接下来将进入精细的内部装修阶段。现在，工程正朝着机电系统安装调试等后续阶段大步迈进。此前，建设过程中遇到了不少难题：光明城站周边施工场地狭小，材料只能 “随用随运”，每天要协调 10 余辆货车错峰进场；
盾构机在穿越次高压燃气管道时，采用 “微扰动” 掘进技术，将沉降控制在 2 毫米内，相当于一张纸的厚度；面对分体始发的高难度操作，团队提前模拟了 300 余次工况，最终实现精准对接。正是凭借专业技术和顽强毅力，这些难关才被逐一攻克。
年内开通在即，市民关心这些事
6 号线支线二期预计在 2025 年年内开通，这一消息让光明区的居民们兴奋不已，但大家也有诸多关心的问题。不少居民关注线路开通后对光明区内通勤的改善程度。在光明区工作的李先生表示：“以前在光明站附近上班，要去光明城站坐高铁出差，开车遇上堵车，时间根本没法保证。要是地铁通了，两站地 10 分钟就能到，就能放心安排行程了。” 大家期待这条线路能加强光明站与光明城站之间的联系，让居民前往高铁站更加便捷。
此外，车站周边配套设施也是大家热议的焦点。居民们担心公交换乘是否方便 —— 比如虹桥公园站能否对接前往森林公园的接驳车，碧眼站周边是否会新增共享单车停放区。相关部门回应，目前已规划 6 条公交接驳线路，站点 300 米范围内将设置自行车停放点和充电桩，力求满足日常出行及换乘需求。
从 “长轨通” 到站点建设，再到即将开通运营，深圳地铁 6 号线支线二期承载着光明区居民对便捷出行的殷切期望。它的建成，将极大提升光明区域的交通便利度，让 “从家里到虹桥公园散步”“从光明城站坐高铁去东莞” 都变得轻松高效；更能促进深莞一体化建设，为两地通勤、产业联动铺就快速通道。让我们一起期待它在年内正式通车，为光明区乃至整个深圳的交通出行带来全新变革。
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