巴西总统卢拉欢迎比亚迪投资：珍惜汽车工业新机遇
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卢拉见证比亚迪巴西工厂新篇章
当巴西总统卢拉从比亚迪董事长王传福手中接过车钥匙，成为比亚迪第1400万辆新能源汽车的车主时，这个场景传递的意义远超过一次普通的交车仪式。在巴伊亚州卡马萨里市，这座曾经是福特工厂的旧址上，如今矗立着比亚迪在亚洲以外规模最大的工业综合体。
卢拉在演讲中动情地说：“福特离开了，比亚迪来到了这里。”这句话道出了巴西汽车产业正在经历的深刻变革。这位出身贫寒的总统与同样白手起家的王传福，在人生经历上有着惊人的相似。卢拉直到七岁才第一次尝到面包的滋味，而王传福年幼失去双亲，靠兄嫂抚养长大。这样的成长背景，让他们对技术与产业改变命运的力量有着共同的理解。
比亚迪在巴西的成功并非偶然。进入巴西市场十一年来，从最初的电动大巴到如今的乘用车全系列，比亚迪用扎实的产品力赢得了市场认可。截至目前，比亚迪在巴西已拥有超过17万名车主，连续两年位居巴西新能源汽车销量榜首。更令人印象深刻的是，在巴西纯电动汽车市场，每售出10辆车中就有8辆来自比亚迪。
这座总投资55亿雷亚尔的工厂，预计将创造超过2万个就业岗位。对经历过失业之苦的卢拉而言，这不仅是经济的增长，更是普通劳动者尊严的重塑。他在演讲中反复强调工作对人们生活的重要性：“月底拿到应得薪水时的踏实，是给孩子买食物的底气，是为儿女添新衣的能力。”
从“亨利·福特路”到“比亚迪路”，这条街道的更名象征着全球汽车产业格局的深刻变革。比亚迪带来的不仅是汽车制造，更是从电池、电机到电控的完整产业链，这种“授人以渔”的合作方式，正是巴西实现“工业主权”所需要的。
在全球化遭遇逆流的今天，比亚迪在巴西的成功提供了一个合作共赢的范例。当其他国家筑起贸易壁垒时，巴西选择向中国新能源车企敞开大门。这个选择背后，是对技术创新与产业升级的渴望，也是对建设更可持续未来的共同追求。
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