2万吨巨舰曝光!老外看模型直接懵了中国大功率燃机搞定

去年11月左右,外国人突然都在聊咱们国家2万吨的大船。他们说这船可能装155毫米大炮。网上还有这巨舰的1:1水泥模型照片。模型测出来宽26米,比咱们现有的055驱逐舰宽很多。我刚看到这消息,心里“咯噔”一下。咱们海军这是又要搞大动作了?太牛了!今天我跟你们好好说说,这2万吨的驱逐舰到底能有多厉害。

咱们国家造驱逐舰,有个老习惯:总爱先弄个水泥模型出来。以前052、055刚研发的时候也这么干过。后来那些船都顺利下水服役了。这次这个巨舰的水泥模型不是随便搭的“玩具”。听说它建在一个综合设计中心里。舰桥的窗户、雷达安装的位置,都跟真船差不多。

我问过一个搞船的朋友。他说这1:1的水泥模型很有用。设计师能看外观合不合理。他们还能进去模拟操作。比如雷达天线放哪儿信号最好。舰桥里的指挥台怎么摆最顺手。外国人也没闲着,用卫星拍了模型。他们算出来宽度是26米。这个数据一出来,大家就开始猜吨位了。

咱们的055驱逐舰,1.3万吨,宽度才20米。美国的“朱姆沃尔特”1.45万吨,宽24米。日本新搞的驱逐舰,1.7万吨,宽25米。咱们这模型宽26米。而且咱们的军舰一向修长。这样算下来,这巨舰满载排水量接近2万吨,这很正常。我本来只想看宽度下,但对比了中外大舰的数据,我觉得这推测真有道理。

有人要问了,船造这么大,难道只是为了“显气派”?当然不是。2万吨的体量,能给军舰带来真好处。先说雷达和电子设备。现在海战拼的是“看得远、抓得准”。船大了,就能装更大的相控阵雷达。055的雷达已经够给力了。新船要是装个更大的,说不定连隐身飞机、超低空导弹都能早早发现。还有,更大的空间能放更多数据分析模块。信息处理速度也更快,指挥起来更灵活。在复杂海战里,这是很大的优势。

接着说船员生活和续航能力。我听当海军的亲戚说,船小了,远航时很挤,住得不舒服。带的油和物资也少,跑不远就要找补给。2万吨的大船不一样。它能装更多燃油和吃的。续航里程肯定比055远不少。以后去远洋执行任务,不用总惦记补给舰。空间大了,说不定能多弄点单人住舱,再建个小健身房。船员长期在海上,战斗力也能保持得更好。这才是人性化设计,必须点赞!

最关键的是武器系统。咱们055驱逐舰有112个垂发单元,火力已经很猛了。这2万吨巨舰,垂发单元估计能加到160个左右。装的导弹更多,应对多波次攻击也更从容。船身重了吃水更深,能装更大尺寸的垂发系统。以前装不下的导弹,现在也能用上了。还有,外国人说这船可能装155毫米舰炮。这比现在的130毫米舰炮打得远,威力大。要是用来支援登陆作战,效果肯定更出色。

可是,船这么大,动力够不够用?这事儿要是放在以前,可能真得犯愁。早前咱们造驱逐舰,就吃过燃气轮机功率不足的亏。比如以前的CGT-25燃气轮机,功率就不够。想造更大的船,心里都没底气。

但现在不同了!2024年,咱们公开了新一代燃气轮机。有30兆瓦的CGT-30系列,还有40兆瓦的CGT-40系列。我查了资料,CGT-40的功率比美国常用的还高不少。动力问题彻底解决了!太棒了!

现在这2万吨巨舰,至少能选三种动力模式。想跑得快就用全燃动力,想省油就用柴燃动力。各种任务场景都能应付。动力系统就是军舰的“心脏”。心脏有力了,船才能跑得稳,跑得远。这个技术突破了,不光能给这巨舰用。以后造9000吨的通用驱逐舰,或者五六千吨的远洋护卫舰,都不用再担心动力不够了。

让我更高兴的是,这些年空军的飞机、陆军的车,动力问题也都解决了。这说明咱们国家国防装备的“动力自主化”成熟了。以后造啥装备,心里都有底气。

这2万吨的驱逐舰,从模型曝光到动力突破,每个信号都让人期待。咱们要知道,咱们国家造军舰有个习惯:船没下水,消息就不多。现在这些都是猜的,要等官方最终确认。如果这2万吨驱逐舰真能顺利服役,咱们海军的远洋作战能力肯定能再上一个台阶。以后维护海洋权益,应对复杂国际环境,咱们腰杆子也更硬。我会一直关注这巨舰,有新消息再跟你们接着聊。

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