出海最前线|上半年大马仍居东南亚第一大汽车市场
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动态要览
① 美国下调大马关税至19% 制造业受益
② 马来西亚启动六大战略 发展绿色经济
③ 大马投资数十亿打造区域云计算枢纽
④ 2025年上半年大马汽车销量位列第一
⑤ 阿酋联顶尖地产开发商看好大马发展
美国下调马来西亚关税至19%
2025年7月31日,美国总统特朗普正式签署行政命令,将马来西亚出口至美国的部分商品关税从25%下调至19%,新政将于2025年8月8日正式生效。
此次关税调整,覆盖电子、机械、家具、食品等主要制造类目,半导体与医药类产品继续享有免税待遇,对马来西亚制造业与出口商而言,是一剂政策“强心针”。
为应对新关税环境带来的挑战与机遇,马来西亚政府已制定系统性应对方案。投贸部将联合国家银行等机构全面评估19%关税对国内生产总值的潜在影响,同时积极引导出口企业充分利用马来西亚参与的18项自由贸易协定,包括RCEP和CPTPP等重要区域贸易安排,实现出口市场多元化。在产业政策方面,政府正大力推进"新工业大蓝图2030"、国家绿色投资战略及国家半导体战略,通过提升自动化水平和生产效率推动产业转型升级。
据Matrade数据显示,2024年马来西亚对美出口额接近2000亿马币,创下历史新高。经济学家预测,关税下调将显著缓解出口企业压力,也为更多外资企业将制造环节转移至马来西亚创造了政策红利。尤其是在半导体、医药、电子装配等高附加值产业,零关税+地缘优势让马来西亚成为受益者之一。与此同时,此次关税事件展现了马来西亚在复杂国际环境中的战略定力和应变能力,也为安华政府推动经济转型提供了新的机遇。未来数月,政府计划针对重点行业开展专项辅导,助力投资企业顺利适应新的国际贸易规则,进一步提升马来西亚在全球价值链中的地位。
图|马来西亚出口货物情况
大马启动六大战略 发展绿色经济
马来西亚国家投资、贸易及工业部支持政府在第13大马计划中拨出高达6110亿令吉的发展预算,其中2270亿令吉将直接注入经济领域,并将透过六大核心战略推动我国朝高价值、绿色与国际化经济体系迈进。
马来西亚投资、贸易及工业部长东姑扎夫鲁表示,该部将透过5项关键政策提供支持,包括2030年新工业大蓝图、国家半导体战略、国家投资愿景、绿色投资策略及国家工业环境、社会与监管框架,这些政策构成马来西亚经济转型与产业升级的核心动力。其重点发展的六大战略,主要包括:
1.加快发展高成长高价值产业:重点推动高技术、高附加值产业,尤其是半导体领域,目标是在2030年前将马来西亚电子与电气产品出口提升至1兆令吉。当前已启动多个相关项目,包括IC MyChipStart计划、雪兰莪半导体IC设计园区、槟城矽谷岛+及砂拉越Sama Jaya高科技园。
2.扩展清真工业园建设:为巩固马来西亚在全球清真市场的领导地位,将加快清真工业园发展,目标是在2030年前实现800亿令吉的清真产品出口。截至今年上半年,马来西亚清真出口已达333亿2000万令吉。
3.打造区域人才与投资枢纽:为推动大马制造品牌,提升本地人才能力。目前通过工程、科学与技术合作研究中心(CREST)和大马人才机构等单位,已培训超过1万3000名半导体领域的高技能工人。
4.推动绿色投资与永续发展:通过绿色投资策略(GIS),重点发展再生能源及循环经济。截至今年3月已批准22亿9000万令吉的绿色投资,涵盖1492个项目,预计创造9199个就业机会。
5.提升国家竞争力:在2025年全球竞争力排名中,大马跃升11位至第23名。投贸部力争在2033年前进入全球前12强经济体。
6.强化贸易策略与开拓新市场:政府将推出国家贸易蓝图2.0,提升整体贸易战略,鼓励业界善用现有18项自由贸易协定。马来西亚也正与欧盟、海湾合作委员会及韩国进行自由贸易协定谈判,并积极拓展如柔新经济特区、印尼、大马及泰国成长三角区及东盟东部增长区等区域合作平台,扩大出口市场。
文告指出,该部已设立投资便利中心以简化投资流程,并成立新工业大蓝图执行管理单位,确保相关策略得以高效落实。
图|马来西亚投资、贸易及工业部长东姑扎夫鲁
大马投数十亿打造云计算枢纽
马来西亚数字部长戈宾德表示,马来西亚已重申其到2030年成为领先区域云和数字枢纽的加护,并推出了《国家云计算政策》(NCCP)——这是马来西亚数字生态系统发展的关键一步,该政策除了为国家的数字化转型之旅提供明确方向外,还直接支持MyDIGITAL计划和《马来西亚数字经济蓝图》的目标,释放实际的经济潜力。
据预测,马来西亚国家云计算采用率提高1%,能为其国内生产总值(GDP)贡献105亿令吉。
据马来西亚数字部长戈宾德介绍,马来西亚拟投资数十亿令吉资金投入打造数字基础设施,并吸引了全球科技公司正在马来西亚建立新的云区域和数据中心。预计通过发展2024年至2028年的云战略,释放出1100亿令吉的额外经济价值。
图|云计算生态
大马上半年汽车销量仍居第一
据公开数据显示,2025年上半年马来西亚汽车销量为39.68万,反超印度尼西亚39.05万,成为东南亚最大的汽车市场。近年来,马来西亚的销量轨迹一直在稳步追赶印尼。尤其是马来西亚政府积极加入全球新能源汽车发展浪潮,并出台多项措施推动本国电动汽车产业发展。据了解,马来西亚计划到2030年,将该国电气化车辆的销量占比提升至15%,到2040年提高到38%。在充电设施方面,马来西亚计划到2025年在全国建成1万个公共充电设施。马来西亚作为泛东南亚区域重点市场,已经吸引了众多比亚迪、长城、奇瑞、吉利等中国车企的入驻[出海洞察|出海东南亚第一大汽车市场 中国车企如何抢占先机?]。除了整车企业外,我国零部件企业也加快布局马来西亚,尤其是动力电池企业亿纬锂能,正在马来西亚建设生产基地。
图|马来西亚汽车销量
8-9月马中再开通多条航线
随着中国与马来西亚互免签证协定正式长期生效,马来西亚多家航空公司密集开通多条新型中国城市新航线。汇总如下:峇迪航空:计划自2025年8月29日起,开通吉隆坡=敦煌航线,该航线计划每周执飞1班,每周五执飞。9月2日起,开通吉隆坡梳邦=昆明航线,该航线计划每周执飞2班,来程每周二、周六执飞,去程每周三、周日执飞。中国东方航空:计划自2025年9月10日起,开通太原=武汉=吉隆坡航线,该航线每周执飞4班,去程每周一、周三、周五、周日执飞,返程每周一、周二、周四、周六执飞。海南航空:计划自2025年9月13日起,增频海口—吉隆坡的直飞航线为5班,班期为每周二、四、五、六、日。截至2025年8月,马来西亚与中国之间的直飞航线已形成覆盖30余座中国城市的密集网络,除上述城市外,包括:广州、昆明、张家界、郑州、深圳、上海、重庆、成都、杭州、西安、香港等一线核心城市和新兴二线旅游城市。其中峇迪航空和亚航为主要运力提供者。中马直飞航班的增加,既是两国长期友好合作的成果,也将成为未来多领域协作的催化剂。通过“空中桥梁”的加密,中马关系将在经济、文化、科技等层面实现更深层次的互联互通,为地区和平与繁荣注入新动力。图|马中开通多条航线
大马成东南亚旅游首选目的地
2024年马来西亚接待国际游客超2,500万人次,其中中国游客达约329万人,较2023年显著增长。自2023年12月起推行的中马互免签证政策,成为推动人流回升的重要因素。
据彭博社报道,马来西亚在2024年接待国际游客总数超过2,501.7万人次,为2023年2,014.2万人的24.2%增幅。其中,中国游客总数达约329万人次,为海外赴马最大客源国之一,仅次于新加坡和印度尼西亚。
这种强劲回升趋势与自2023年12月起实施的中马互免签证措施密切相关。两国先后宣布互相免除签证,中国公民可免签入境马来西亚至2024年底,并进一步延长至2025年底,最终于2025年4月签署长期互免签证协议,并于7月17日生效,为期5年。
中国驻马来西亚大使欧阳玉靖曾指出,互免签证政策显著提升了两国人员往来频率,进一步巩固了马来西亚作为中国游客前往东南亚的首选目的地地位。
图|马来西亚
阿酋联顶尖开发商看好大马
作为阿酋联的顶尖房地产开发商之一,宾哈蒂(Binghatti)最近宣布一项重要举措,即正式指定马来西亚为东南亚投资枢纽。据宾哈蒂的文告指出,马来西亚作为该公司在东南亚投资枢纽的决定,取决以下两大因素:第一、高净值人群越来越多,推动马来西亚对海外房地产的强劲需求;预计未来五年,马来西亚各类高净值人群将大增35%,成为亚洲增长最快的国家之一;第二、成熟的金融体系加上直飞迪拜的航班,能有效促进跨境交易,进一步巩固马来西亚在区域投资者眼中,作为连接稳定收益和高增长市场的理想门户地位。图|马来西亚首都夜景
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