中国超越!歼-20S亮相九三阅兵,美军全力追赶F-22升级

最近啊,歼-20S双座隐身战斗机这动静可是不小,频繁露面,感觉都快摆出“整装待发,就等你来瞅”的架势了,看这排面,离咱们空军正式列装也就差点啥就齐活儿了。说白了,这款全球头一号的双座版五代机,怕是快正式拉进大家伙的家门了。前阵子央视《砺剑》系列纪录片里,歼-20和仨攻击-11隐身无人机同框飞了一圈,那画面里出现的这架歼-20,其实就是双座型的。

这架跟“攻击-11”无人机同台出镜的歼-20S,大家一般都觉得它就是专门负责调度无人僚机的“指挥官”角色。歼-20S前脚刚露完面,那边美空军也马不停蹄地着手给F-22战机整升级,拨了几个亿美金呢,大概把雷达啥的全都换新,还琢磨着加隐形副油箱这一套,就是想让这位服役都20多年的老将出来重新发点光彩。

都知道,隐身战机的研发本身就是检验各国航空工业实力的硬指标。为了保证飞机的隐身效果,弹药一般都得塞在内置弹舱里,外挂副油箱啥的一整就直接把隐身性能给毁了,这也让内部空间变得更紧张,不管是燃油量还是载弹量都得精打细算。其实,这就跟破了飞机本身流线型似的,挺苛刻的。拿F-35举个例,弹舱能带2枚907千克的炸弹外加两枚AIM-120空空导弹,不过,这样一来它的超音速巡航性能就得舍出去,再赶上这飞机只有一个发动机,飞行灵活性也不得不降个档。

这么说吧,在全球现役的五款隐身战机当中,F-35除了隐身水平过得去,综合的作战本领说实话是垫底的。你看,无论是中俄三款隐身机,还是美国自家的F-22,清一色都是俩发动机,这动力一上来,机动性、防护啥的自然就有底气。反观F-35,一个发动机顶多能顾个基本,遇到复杂局面确实有些力不从心。

歼-20和F-22这俩货都是妥妥的重型战斗机,俄罗斯的苏-57也一样,质量杠杠的。要说空中格斗的水平,这些重型选手都能把F-35甩出一条街。不过呢,由于大家都要在机腹里藏东西,弹舱空间有限,带的“家伙事儿”可没想象的那么多。拿歼-20举个例子吧,主弹舱里能放下4枚PL-15空空导弹,另外两边的小弹舱,各自能塞进1枚PL-10空战格斗弹,就这么点地方,确实限制了带弹数量。

你瞅瞅,那些老式重型战斗机,比如F-15,带弹能力那可是说啥都比五代机会多不少。歼-16这玩意儿,直接被叫做“炸弹卡车”,一次能驮起来12吨炸弹,属实带劲。而现在搞无人僚机,就是奔着补上载弹量的短板来的。这些无人机和有人战机用高速数据链连起来,当个靠谱的“忠诚僚机”,专门去干那些又险又难的活儿,敢往敌人的防空网里钻,还能引得对方雷达老实开着。这不妥妥的好用吗?

瞅这个,歼-20S现在都能带着无人僚机一起飞了,后座那哥们专门整无人机指挥这块,那搭档“攻击-11”平飞起来,再打个配合,妥妥地把有人机和无人机弄成了一队。美国那边其实搞得早,不过这回真让咱赶超了。你品,F-22和F-35设计就是单座的,让飞行员还得自己边开飞机、边操控无人机,想多用心都难整明白,没咱这合适。

歼-20S带着好几架无人僚机一起行动,指挥起来真是溜得很,整场作战上能变着法玩,比F-22那劲头可是高出不止一截。美国人也眼红了,这不,最近动静一个接一个,瞅着就想追上来。

美国这盘棋下得可真是花样百出啊,一方面对F-22战斗机来了一次全面大升级,打的主意就是能和歼-20正面杠一杠。再有,F-22控制协作战斗机项目也悄咪咪开张了,已经组建了专门的测试队伍,主要琢磨怎么让单座F-22A和无人僚机默契配合。除此之外,美国还拿F-15E和F-16C这些老伙计试着和XQ-58A无人机搞协同,不过说实在的,这些老型号往无人机那儿靠还差点意思。展望后面的路子,美国还在加速推进YFQ-42A和YFQ-44A隐身无人机的开发,这俩专为五代机量身打造的家伙,计划2026年开始和F-22A、F-35进行配合测试,目标就是凑出一支整个体系都能联动的队伍。

歼-20S这回可谓是在关键节点实现了“弯道超车”,不仅无人僚机的操控更顺了,而且在如今这个全是信息化的战场里,展现出来的能力简直就是“六边形战士”,哪一项都不拉垮。更牛的是,歼-20S正式服役,这消息一出就说明咱们国家早就把无人僚机的配套测试给走完了。这意味着体系化作战那块,我们已经甩美国得有一年到两年了。哎呀,这可是咱们的一项大优势!

现在看,大伙儿都在整无人僚机,实际上是为六代机做准备了。瞅瞅六代机的关键本事吧,除了隐身性能和信息化能力再上台阶,更看重的就是有人机和无人机一块儿搭档作战。最近中国那两款六代机的验证机陆续亮相,一个搞得是兰姆达翼,另一个玩的是三角翼设计,这俩都看不见尾翼,完全符合六代机追求“全频段隐身”的这个大目标。

美国那边第六代战斗机F-47,特朗普直接把这个项目甩给了波音,打算2030年之前整出来第一批飞机。至于到底能不能按时给整利索,这还不好说。你再瞅咱们中国航空工业,这从歼-10一步一步搞到歼-20,技术迭代那叫一个强,研发体系根本不是盖的。《简氏防务周刊》有过分析,说咱歼-20的数量已经超过300架了,远超F-22的186架,那全球重型战机产量第一的位子就没跑了。

歼-20S搞了个双座布局,还能和无人僚机搭伙作战,这一手真给中国的信息化战场整出新高度了。不过吧,六代机一旦快马加鞭推出来,五代机很可能就会被晾在一边,这消息对美军手里的F-35可真不算啥好事。美国那边打算一口气买个2000多架F-35,想让陆海空都能用上。可要是中国这边六代机一露面,F-35估计真就没啥施展拳脚的地儿了。

放眼以后,中美两家在五代半和无人僚机这块的较量,直接牵动六代机到底怎么走。二十年前,人家美国空军的F-22一出来,可是把全球都唬住了;现在,歼-20S横空杀出,算是向世界证明中国航空工业逆袭上来了。接下来这十年谁家能先把无人僚机跟六代机整明白、玩利索,谁就能把天上的地盘牢牢拿住。

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